Центр Днепропетровской агломерации с населением 1 530 тыс. человек (другие города — Днепродзержинск, Новомосковск, Подгородное, Илларионово, Синельниково, Верховцево, Верхнеднепровск, посёлки — Кировское, Петриковка, Песчанка, Спасское, Орловщина, Волошское, Новоалександровка, Сурско-Литовское, Новониколаевка, Солёное, Кринички, Аулы, Царичанка). С 1995 действует метрополитен. Имеется международный аэропорт.
• Город расположен на обоих берегах Днепра.
• Екатеринослав по первоначальному плану Екатерины Второй должен был стать «Третьей столицей Российской империи».
• По плану строительства 1786 г. Преображенский собор должен был превзойти размерами римский собор святого Петра.
История
Основание города
В 1776 году на реке Кильчень основан город Екатеринослав. Ввиду неудачного географического расположения на болоте и, как следствие, частых болезней среди населения просуществовал недолго.
22 января 1784 года издан указ об основании второго Екатеринослава на реке Днепр. Город был основан в 1787 году. Екатеринослав на Кильчени переименован в Новомосковск.
Екатеринослав — век XVIII
В 1796 году переименован в Новороссийск.
Екатеринослав — век XIX
В 1802 городу возвращено старое название. В 1838 году начала выпуск первая газета города — «Екатеринославские губернские ведомости».
Днепропетровск — век XX
В 1918—1919 годах город предлагалось называть Сичеславом. В 1926 переименован в Днепропетровск — в честь одного из деятелей коммунистического движения Григория Петровского (прижизненно).
Великая Отечественная Война
Город оккупирован 25 августа 1941 г. Освобожден 25 октября 1943 г. войсками 3 Украинского Фронта в ходе Днепропетровской операции. Указом Президиума ВС СССР от 20 мая 1976 г. Днепропетровск награжден орденом Ленина.
Климат
Климат умеренно-континентальный, теплый. Сильное воздействие оказывает Днепр, увеличивается влажность воздуха в весенне-осенний период. Раз в 10-15 лет температура воздуха может опускаться до минус 25 и ниже.
Экономика
Днепропетровск — один из крупнейших промышленных, экономических и транспортных центров, центр металлургии Украины. Особенно развита чёрная металлургия (комбинаты им. Петровского и им. Дзержинского), металлообработка и машиностроение (Днепропетровск — центр ракетостроения Украины) и другие тяжёлые отрасли промышленности. Не менее развита экономика: в Днепропетровске находится главный офис крупнейшего на Украине банка — ПриватБанка.
В Днепропетровске находится дирекция Приднепровской железной дороги Укрзализныци.
Транспорт
Внутригородской транспорт представлен троллейбусными и трамвайными линиями, а также развитой сетью маршрутных такси.
С 29 декабря 1995 года действует Днепропетровский метрополитен. На конец 2007 года открыто 6 станций: Коммунаровская, Проспект Свободы, Заводская, Металлургов, Метростроителей, Вокзальная. Общая протяжённость эксплуатируемой линии 7,8 км. Сейчас в стадии строительства на 1-й линии метро от центрального железнодорожного вокзала к центру города находятся две станции: Театральная и Центральная.
В перспективе общая длина первой линии составит 11,8 км с 9 станциями. Развитие метро предусматривает строительство в обозримом будущем до 80 км путей с тремя линиями.
Также в Днепропетровске расположено: два пассажирских железнодорожных вокзала (Центральный и Южный), международный аэропорт, речной и автовокзалы (центральный автовокзал и автостанция «Новый центр»).
Мосты
• Амурский (Старый) мост — построен к 1884 г., стоил около 4 млн рублей. Был спроектирован известным деятелем Полем, памятник которому стоит на центральном проспекте города между улицей Ленина и Серова.
• Кайдакский, длина 1732 м
• Мерефо-Херсонский железнодорожный мост — самый первый мост, построенный в форме дуги. Необходимо было провести железнодорожную ветку на юг, и это являлось невыполнимой задачей, поскольку станция Нижнеднепровск на левом берегу Днепра находилась левее станции Южного вокзала, и соединить их прямой линией было невозможно, поскольку основная ветвь с востока на запад проходила как раз через Центральный вокзал, и никак не сворачивала обратно восточнее. Перед инженерами-проектировщиками и маркшейдерами была поставлена задача — соединить несоединяемые станции. В течении нескольких лет проектировался мост и рассчитывалось растяжение и нагрузка на изгибе дуги. Этот мост является теперь одним из уникальнейших сооружений Украины.
• Центральный (Новый) — автомобильный мост, связывающий центр города с левобережной частью (выход на проспект им. г. Правды)
• Южный мост — открыт в декабре 2000 г.
mn Голые девушки смотреть домашнее порно видео без регистрации. | Порно видео чат бесплатно | Талантливые девушки интима живут в нашем дворе. | Много радости доставит красивая эротика .
http://dn-city.at.ua$40$40Сколько стоит ваш?
